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Bescheinigung
Abgeschrägtes oder schraubenartiges Untersetzungsgetriebe 380V 50/60Hz, elektrischer Motordrehzahlreduzierer
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Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Ausführliche Produkt-Beschreibung
| Getriebe-Anordnung: | Schraubenartig, Schrägfläche | Abtriebsdrehmoment (N.M): | 2600-450000 Nanometer |
|---|---|---|---|
| Ertraggeschwindigkeit: | 1.5-1200 U/min | Eingabegeschwindigkeit: | 750-1800 U/min |
| Nennleistung: | 0.12-4500 Kilowatt | Farbe: | als Wunsch |
| Garantie: | Mindestens 12-monatig | Exportmärkte: | Global |
| Markieren: | Geschwindigkeitsuntersetzungsgetriebe,elektrischer Motordrehzahlreduzierer |
||
Schraubenartiges oder abgeschrägtes Reduzierer-Getriebe 380V 50/60Hz, elektrischer Motordrehzahlreduzierer
Beschreibungen:
1). ISO9001-, ISO14001- und CER-Bescheinigung. ,
2). Fuß oder mit Flansch befestigtes.
3). Inputflansch ist Iec- oder NEMA-Standardinput.
4). Bemessen Sie selben mit NÄHEN, Bonfiglioli, Fenner, Flender
5). Kompaktbauweise, Bändchen, starkes Drehmoment.
6). Hohe Leistungsfähigkeit, niedriger Energieverbrauch, kleine Erschütterung und lärmarm.
Modelldetails:
1). Stunde (NÄHEN Sie R) schraubenartiges Inline-Getriebe:
| Modell | Wellendurchmesser | Energie | Verhältnis | Erlaubnisdrehmoment | Gewicht |
| HR37 | 25 Millimeter | 0.12-3 KILOWATT | 3.4-133.3 | 170 N.m | 15 Kilogramm |
| HR47 | 30 Millimeter | 0.12-5 KILOWATT | 3.87-182.6 | 255 N.m | 20 Kilogramm |
| HR57 | 35 Millimeter | 0.12-7.5 KILOWATT | 4.32-183.2 | 380 N.m | 25 Kilogramm |
| HR67 | 35 Millimeter | 0.12-7.5 KILOWATT | 4.32-180.7 | 510 N.m | 30 Kilogramm |
| HR77 | 40 Millimeter | 0.18-11 KILOWATT | 5.28-200.9 | 700 N.m | 40 Kilogramm |
| HR87 | 50 Millimeter | 0.55-22 KILOWATT | 5.33-245.7 | 1320 N.m | 70 Kilogramm |
| HR97 | 60 Millimeter | 0.55-37 KILOWATT | 4.52-280.6 | 2550 N.m | 112 Kilogramm |
| HR107 | 70 Millimeter | 2.2-55 KILOWATT | 4.98-255.4 | 3670 N.m | 169 Kilogramm |
| HR137 | 90 Millimeter | 5.5-75 KILOWATT | 5.22-223.2 | 6800 N.m | 245 Kilogramm |
| HR147 | 110 Millimeter | 11-110 KILOWATT | 4.93-162.1 | 11050 N.m | 420 Kilogramm |
| HR167 | 120 Millimeter | 11-160 KILOWATT | 10.43-224.6 | 15300 N.m | 750 Kilogramm |
(Bonfiglioli TA) Welle angebrachter Reduzierer der Geschwindigkeit 2).HXG:
| Art | Verhältnis | Modell | Standard gebohrt (Millimeter) | Nennleistung (Kilowatt) | Bewertetes Drehmoment (N.m) |
| HXG (TA) Welle angebrachter Gangreduzierer |
5; 7; 10; 12,5; 15; 20; 25; 31 |
HXG30 | 30 | 3 | 180 |
| HXG35 | 35 | 5,5 | 420 | ||
| HXG40 | 40; 45 | 15 | 950 | ||
| HXG45 | 45; 50; 55 | 22,5 | 1400 | ||
| HXG50 | 50; 55; 60 | 37 | 2300 | ||
| HXG60 | 60; 65; 70 | 55 | 3600 | ||
| HXG70 | 70; 85; | 78 | 5100 | ||
| HXG80 | 80; 100 | 110 | 7000 | ||
| HXG100 | 100; 120 | 160 | 11000 | ||
| HXG125 | 125; 135 | 200 | 17000 |
3). Angebrachtes Getriebe HXGF (Fenner SMSR) Welle:
| Art | Verhältnis | Modell | Standard gebohrt (Millimeter) | Nennleistung (Kilowatt) | Bewertetes Drehmoment (N.m) |
| Angebrachter Reduzierer HXGF (SMSR) Welle | 5; 13; 15; 20; |
HXGF30 (SMSR-B) |
30; 40 | 5,5 | 180 |
| HXGF40 (SMSR-C) |
40; 50 | 7,5 | 470 | ||
| HXGF50 (SMSR-D) |
50; 55 | 15 | 780 | ||
| HXGF55 (SMSR-E) |
55; 60; 65 | 22,5 | 1200 | ||
| HXGF65 (SMSR-F) |
65; 70; 75 | 30 | 1800 | ||
| HXGF75 (SMSR-G) |
75; 85; | 55 | 2900 | ||
| HXGF85 (SMSR-H) |
85; 100; | 75 | 4600 | ||
| HXGF100 (SMSR-J) | 100; 120 | 110 | 7500 | ||
4). HH (schraubenartiges Getriebe Flender H):
| Reihe | Übersetzungsverhältnis (i) | Modelle |
| H1 | 1.25-5.6 | H1SH3, H1SH5, H1SH7, H1SH9, H1SH11, H1SH13, H1SH15, H1SH17, H1SH19 |
| H2 | 6.3-28 | H2SH4, H2SH5, H2SH6, H2SH7, H2SH8, H2SH9, H2SH10, H2SH11, H2SH12, H2SH13, H2SH14, H2SH15, H2SH16, H2SH17, H2SH18, H2SH19, H2SH20, H2SH21, H2SH22, H2SH23, H2SH24, H2SH25, H2SH26 |
| H3 | 25-112 | H3SH4, H3SH5, H3SH6, H3SH7, H3SH8, H3SH9, H3SH10, H3SH11, H3SH12, H3SH13, H3SH14, H3SH15, H3SH16, H3SH17, H3SH18, H3SH19, H3SH20, H3SH21, H3SH22, H3SH23, H3SH24, H3SH25, H3SH26 |
| H4 | 100-450 | H4SH5, H4SH6, H4SH7, H4SH8, H4SH9, H4SH10, H4SH11, H4SH12, H4SH13, H4SH14, H4SH15, H4SH16, H4SH17, H4SH18, H34H19, H4SH20, H4SH21, H4SH22, H4SH23, H4SH24, H4SH25, H4SH26 |
5). HB (Schrägflächengetriebe Flender B):
| Getriebestadium | Übersetzungsverhältnis (i) | Modelle |
| B2 | 5 - 14 | B2SH4, B2SH5, B2SH6, B2SH7, B2SH8, B2SH9, B2SH10, B2SH11, B2SH12, B2SH13, B2SH14, B2SH15, B2SH16, B2SH17, B2SH18, |
| B3 | 12,5 - 90 | B3SH4, B3SH5, B3SH6, B3SH7, B3SH8, B3SH9, B3SH10, B3SH11, B3SH12, B3SH13, B3SH14, B3SH15, B3SH16, B3SH17, B3SH18, B3SH19, B3SH20, B3SH21, B3SH22, B2SH23, B2SH24, B3SH25, B3SH26, |
| B4 | 80 - 450 | B4SH4, B4SH5, B4SH6, B4SH7, B4SH8, B4SH9, B4SH10, B4SH11, B4SH12, B4SH13, B4SH14, B4SH15, B4SH16, B4SH17, B4SH18, B4SH19, B4SH20, B4SH21, B4SH22, B4SH23, B4SH24, B4SH25, B4SH26, |
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